2021年6月7日，成都市龙泉驿区客家小学特邀龙泉驿区档案局副研究员胡开全老师为学校全体党员和教师上了一堂特殊的党课。
四川地形复杂，自古皆知“蜀道难”。在铁路建成之前，川内交通主要靠内河航运和驿道。
胡老师以《龙泉山见证成渝铁路建成史》为题，从川汉铁路保路运动讲到成渝铁路的建成进程，从龙泉驿区第一名党员董朗讲到共产党在龙泉驿区以及成都的早期活动，从龙泉驿区清代派往法国留学的张老先生和到比利时留学的冯老先生，到龙泉驿区第一名清华大学土木工程系毕业的谢利万老先生，成渝铁路的建成史就是中国共产党在西南地区的发展史，更是建设家乡的奋斗史。
规划于清末(1903年)的成渝铁路在新中国成立前的40多年里还是地图上的一条虚线，1950年6月正式开工后只用两年就全线贯通，全程505公里。
在中国共产党建党百年之际，回望成渝铁路这段历史，其意义更是非凡、深远。胡老师说，从政治上讲，是新中国新气象的名片；从经济上讲，是解放初期国民经济恢复的标志，是一个重大的经济建设成就；从交通上讲，改变了四川交通的格局。成渝铁路的修建更是为当今的西部大开发、成渝城市群建设打下基础。
最后，胡老师还提出将成渝铁路的历史建成博物馆的倡议，并和在座的老师们进行了深入的互动，解答了老师们的疑难问题。
成渝铁路的筚路蓝缕见证了洛带教育的百年兴衰。作为客家小学的教育人，将不忘初心、牢记使命，将客家小学建设成为社会放心、家长满意的优质学校。
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